✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Zawór dozujący hamulca 260-8419 Regulowana część automatyczna od przodu do tyłu Hamulcowy Zawór czujnikiem obciążenia Zawór obciąż
Zawór dozujący hamulca 260-8419 Regulowana część automatyczna od przodu do tyłu Hamulcowy Zawór czujnikiem obciążenia Zawór obciąż
Zawór dozujący hamulca 260-8419 Regulowana część automatyczna od przodu do tyłu Hamulcowy Zawór czujnikiem obciążenia Zawór obciąż
Zawór dozujący hamulca 260-8419 Regulowana część automatyczna od przodu do tyłu Hamulcowy Zawór czujnikiem obciążenia Zawór obciąż
Zawór dozujący hamulca 260-8419 Regulowana część automatyczna od przodu do tyłu Hamulcowy Zawór czujnikiem obciążenia Zawór obciąż
Zawór dozujący hamulca 260-8419 Regulowana część automatyczna od przodu do tyłu Hamulcowy Zawór czujnikiem obciążenia Zawór obciąż
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Zawór dozujący hamulca 260-8419 Regulowana część automatyczna od przodu do tyłu Hamulcowy Zawór czujnikiem obciążenia Zawór obciąż

zł166.90 zł338.51
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Dodano do koszyka.

Specyfikacja produktu

Marka: ARQWYUBO
Wymiary elementu dł. x szer. x wys: 10 x 10 x 10 mm
Liczba jednostek: 1.0 sztuk
Producent: ARQWYUBO
Liczba produktów: 1

- Zawór dozujący hamulca 260-8419 Regulowane odchylenie od przodu do tyłu Część samochodowa
- Generacja regulowanych zaworów dozujących łączy w sobie najnowsze udoskonalenia, aby zapewnić precyzyjny pomiar ciśnienia i wytrzymałość dzięki kompaktowej konstrukcji kutych kęsów.
- Regulacja ciśnienia w zakresie 100-1000 PSI i zapewnia maksymalny spadek ciśnienia w linii o 57%, najwięcej ze wszystkich dostępnych zaworów. Pokrętło regulacyjne z precyzyjną regulacją gwintu zapewnia precyzyjną regulację ciśnienia.
- Wykonany z wytrzymałych materiałów plastikowych, prawie nie rdzewieje ani nie ulega uszkodzeniu, co zapewnia wyjątkowo długą żywotność.
- Zawór odpowietrzający separatora oleju cylindra utrzymuje niskie ciśnienie w rurociągu, blokując wsteczny przepływ płynu w kierunku głównego cylindra.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.