samochodowy kontroler Boost 1.5-2.0L

- Koło turbiny ze stali: stop K418 - wysoka stabilność oksydacyjna i odporność do 900°C, obudowa sprężarki, aluminium ZL104 o niskiej wadze.
- Wirnik/łopatki sprężarki, Łopatki z odlewu aluminiowego, doskonała szczelność i odporność na korozję, Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne QT450-10 - odporność na temperaturę do 700°C.
- Zwiększone bezpieczeństwo. Podczas jazdy z niską prędkością i dużym momentem obrotowym turbosprężarka zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo silnika.
- Precyzyjny element wytwarzający ciśnienie w kolektorze dolotowym.
- zapewniając ciśnienie doładowania, które zwiększa wydajność silnika w całym zakresie roboczym.