✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Ausla Siłownik Elektryczny Turbo, Wymiana Elektronicznego Siłownika Turbo 49477 01203, Dopasowanie OEM 49477 01210 01213, dla 2.2 i II
Ausla Siłownik Elektryczny Turbo, Wymiana Elektronicznego Siłownika Turbo 49477 01203, Dopasowanie OEM 49477 01210 01213, dla 2.2 i II
Ausla Siłownik Elektryczny Turbo, Wymiana Elektronicznego Siłownika Turbo 49477 01203, Dopasowanie OEM 49477 01210 01213, dla 2.2 i II
Ausla Siłownik Elektryczny Turbo, Wymiana Elektronicznego Siłownika Turbo 49477 01203, Dopasowanie OEM 49477 01210 01213, dla 2.2 i II
Ausla Siłownik Elektryczny Turbo, Wymiana Elektronicznego Siłownika Turbo 49477 01203, Dopasowanie OEM 49477 01210 01213, dla 2.2 i II
Ausla Siłownik Elektryczny Turbo, Wymiana Elektronicznego Siłownika Turbo 49477 01203, Dopasowanie OEM 49477 01210 01213, dla 2.2 i II
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Ausla Siłownik Elektryczny Turbo, Wymiana Elektronicznego Siłownika Turbo 49477 01203, Dopasowanie OEM 49477 01210 01213, dla 2.2 i II

124.50 323.41
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Dodano do koszyka.

Specyfikacja produktu

- [Pasowanie zamienne OEM] Siłownik elektryczny Turbo zaprojektowany jako zamiennik Range Rovera 2.2 TD4 SD4 2011 i II 2.2 TD4 SD4 2010 do 2014. Referencyjnymi producentami OEM są 49477 01210 49477 01213 i 49477 01203.
- [Funkcja sterowania turbosprężarką]Ten samochodowy siłownik turboelektryczny pomaga regulować położenie łopatek w zależności od obciążenia silnika. Przy niskim obciążeniu utrzymuje łopatki zamknięte, a przy większym obciążeniu otwiera łopatki, wspomagając reakcję turbosprężarki i kontrolę ciśnienia dolotowego.
- [Projekt bezpośredniego dopasowania] Zbudowany zgodnie ze specyfikacją OEM dla wymienionych pojazdów i numerów części, w tym LR065510 LR038322 LR022358 A2C53367342 i 24430647. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie oryginalnego numeru siłownika.
- [Zastosowanie instalacji] Prosta konstrukcja zastępcza zapewnia wygodną instalację bez skomplikowanej obsługi. Nadaje się do przywracania funkcji siłownika turbo w kompatybilnych modelach Land Rovera 2.2 z silnikiem Diesla używanych do codziennej jazdy i prac naprawczych.
- [Kiedy konieczna jest wymiana] Nagromadzenie się węgla może spowodować zakleszczenie się ostrzy VGT i wpłynąć na ruch siłownika. Wymiana wadliwego modułu może pomóc w rozwiązaniu problemu otwierania się łopatek przy niskim obciążeniu lub braku otwierania się przy większym obciążeniu w kompatybilnych pojazdach.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.